Vjezdové brány

Posuvné brány jsou tvořeny jedním nebo dvěma křídly, které se pohybují podél oplocení. Podle provedení se rozdělují na pojezdové s kolejnící a nesené (samonosné) bez kolejnice. Pojezdová brána potřebuje rovný terén, kde je umístěna kolejnice a vyžaduje občasné čištění kolejnice pro hladký chod. Nesená brána se pohybuje nad terénem, čímž odpadá nutnost údržby kolejnice, vyžaduje však o něco mohutnější základ. Výhodou posuvných bran je to, že zabírají jen minimum prostoru na pozemku a lze parkovat hned za branou. Pohony zajišťující pohyb jsou pro oba typy shodné.

Samonosná posuvná brána

otevírá se posunem do strany podél oplocení. Samonosná brána je nesená nad nejvyšším bodem vozovky na speciálním nosném C profilu, který je ukotven mimo průjezdnou část vozovky pomocí dvou vozíčků.

Výhody pojezdových posuvných bran

1. jednodušší a levnější stavební příprava
2. bezúdržbový systém (ze všech typů bran je tato s nejmenšími nároky na údržbu)
3. nemusí se stavebně zasahovat do vozovky
4. parkovat můžete hned za bránou

Nevýhody pojezdových posuvných bran

1. boční prostor pro odsunutí brány musí být o cca 1/3 větší než je samotný průjezd

Pojezdová posuvná brána

Posuvné brány se otevírají posunem do strany podél oplocení. Tento typ brány jezdí „po kolejnici“, což je zabetonovaný železný „I“ profil s hranou tvořenou úhelníkem (L) profilem.

Výhody kolejnicových (pojezdových) posuvných bran

1. parkovat můžete hned za bránou
2. boční prostor pro odsunutí brány stačí o délce samotného průjezdu
3. cenově přijatelnější s porovnáním se samonosnou bránou

Nevýhody kolejnicových (pojezdových) posuvných bran

1. musí se stavebně zasahovat do vozovky
2. složitější a dražší stavební příprava
3. zejména v zimním období zařízení vyžaduje pravidelnou údržbu
4. hrana koleje v průjezdu je vždy viditelná, často koroduje

Katalogy a dokumentace

Napište nám

Potřebujete poradit? Nevíte si rady s výběrem? Zodpovíme jakýkoliv dotaz. Kontaktujte nás prosím.